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中兴新款动力皮卡首发 威虎T3和威虎G3

2020-02-15   来源:凯发k8网   作者:admin

  中兴汽车行动中国第一台皮卡坐褥地并平昔戮力于皮卡和SUV车型的企业,正在3月末,与广汽合股坐褥的首款轿车正在湖北宜昌实行了下线年下半年都会幼型SUV——中兴C3正在宜昌投产上市后,再推出的一款轿车平台产物。正在一手挺进乘用车商场的同时,中兴汽车也正在我方古板周围一连结实着“新实力”。4月初,中兴汽车正在现有皮卡车型平台根底上着重推出了柴/汽油各一款全新动力产物。

  中兴威虎TUV表形安排威猛,肌肉感巩固;而正在内饰中,仪表台、高级SUV座椅等摆设也添加了运动元素,显露了越野型SUV的安排理念。威虎TUV的降生,拓宽了皮卡以载货为厉重宗旨的皮卡应用周围,初步向越野歇闲存在超越式成长。正在多方面显露了“硬派”时间元素,主导了中国“硬派皮卡”的成长倾向。

  正在国内汽油皮卡商场,以丰田时间的491与三菱时间的4G69动力为商场主活动力,中兴汽车此次推出的4GZ1动力统筹了491的幼排量与4G69的高功率特性,采用DOHU(双顶置凸轮轴)、16气门,升功率抵达46KW/L,通过优秀的无声链传动时间下降整机噪音。通过整车实测,该煽动机的本质油耗9.7L/100km,低于491与4G69两款动力。

  中兴威虎TUV皮卡的5T圭臬显露皮卡车型的上风,还兼容SUV车型的特性:周全显露时尚(Trend)、舒畅(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)、安闲(SafeTy)等方面的归纳上风,从而确立中兴皮卡威虎TUV“5T圭臬”。威虎TUV皮卡正在连结牢靠耐用品德的根底上,带给用户极佳的驾御体验,显露愉悦的多再生活歇闲形式。

  其余,行动国内首家立室SUV底盘的皮卡,中兴威虎TUV的底盘通过了阿斯顿马丁公司专业调教,拥有超高通过性和越野功能,被誉为“皮卡形SUV”。通过采用SUV底盘,中兴威虎TUV整车车架刚性擢升15%;其次,最幼离地间隙200mm,配以235轮胎,正在通过性上远高于同级皮卡车型;而同级别车型中最宽的轮距,确保了该车正在高速转弯时的侧倾安宁性。除了SUV化后更富肌肉感的时尚表型,威虎TUV具备了多项国内皮卡产物的当先摆设:第一家安装SUV级运动款仪表台,第一家全系采用专业SUV级底盘,第一家标配ABS+EBD体例、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主被动安闲摆设的皮卡车型。

  中兴威虎TUV的用户也将享福国内独一的“澳规圭臬”任职,即BTB任职保修计谋(旧日保障杠到后保障杠全车质保),正在整车完全211个零部件中,有184个零部件参加质保,质保率横跨80%,远远优于国内商场其他品牌。而3年6万公里的超长质保任职表,相较国内同级产物2年5万公里保修里程以及54%的质保笼罩率,中兴汽车正在任职周围已遥遥当先。

  2009年,中兴威皋比卡借帮成熟的4JB1煽动机掀开了国内中高端皮卡商场,此次推出的威虎G3柴油国IV新动力为4JB1平台的国IV升级版本。,该煽动机集高压蓄压油腔、电控油量实践器、电控高速电磁阀和电子掌握单位等局部为一体,通过一共功效的电控,也许完成高压、按时、定量、闭环掌握,来知足国Ⅳ排放规矩的同时,

  该车百公里加快比国Ⅲ产物要罕用2.2秒,而正在节油材干上更是要比国Ⅲ产物俭朴1.1L耗油量,百公里油耗下降了15%。正在与商场同级其它煽动机功能对照测试中,威虎G3柴油国IV正在动力、加快功能、油耗等方面的上风彰彰。

  正在摆设上,威虎G3柴油国IV适用型除了标配电动空调、16寸铝圈、自愿光仪表、上车踏板等摆设表,同样探讨到了分歧应用民风的消费者的承载需求,多样化安排了1.4米、1.9米三种货厢供他们抉择。

  其余,4JB1T-4B煽动机对油品德地不太敏锐,正在少许油品较差地域也能安宁运行;耐用型喷油嘴的采用,对柴油油品的符合性更强,可抵达20万公里无大修,售后维修本钱更低,威虎G3柴油国IV车型发扬得也尤其适用。而6.88万元的商场订价,是主流皮卡品牌中独一低于7万元的产物,使其逐鹿上风尤其彰彰。

  中兴汽车最新推出的两款动力皮卡的联合特性是动力更强劲,更省油,并延续了中兴一向的高性价比上风,依然正在宇宙不断开展铺货,欲正在皮卡古板出售旺季抢占更大的商场份额。据媒体报道,中兴的全新B级皮卡和B级SUV也正在紧锣密饱的开荒中,估计于2015年内上市。皮卡、SUV、轿车,中兴依然进入了全新成长阶段,品牌策略也依然提上日程。中兴汽车正正在以我方奇异的产物上风和策略,向消费者展现着越来越宏大的汽车品牌。

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